Métodos básicos para reparar máquinas de inyección

El trabajo de mantenimiento requiere comprensión de los métodos de operación del equipo y tener algunos conocimientos básicos sobre inyección de plásticos, así como ser capaz de usar las máquinas de inyección correctamente. Si no sabes cómo operar la máquina de inyección, el trabajo de mantenimiento es muy difícil, y el diagnóstico de fallas también puede ser poco confiable. La placa de circuito y los componentes eléctricos en la máquina de inyección están sujetos a efectos a largo plazo como alta temperatura, ambiente y tiempo, lo que provoca desviaciones en el punto de operación del dispositivo y su grado de envejecimiento, lo cual está dentro del rango normal. Así que, depurar máquinas de inyección también es una de las habilidades básicas esenciales en el trabajo de mantenimiento. Comprender los procedimientos de trabajo de las máquinas de inyección y depurar sus circuitos electrónicos y circuitos de aceite hidráulico es un paso crucial. Para lograr un mantenimiento preciso, confiable y oportuno, es necesario estudiar y dominar el contenido de los manuales de usuario de varios tipos de máquinas de inyección. En el proceso general de mantenimiento, la idea de mantenimiento suele ser: circuito, circuito de aceite, componente mecánico y acción. Y el trabajo de calibración se lleva a cabo en sentido inverso, como la acción mecánica y la presión de bloqueo insuficiente. Se pueden encontrar problemas en el circuito de aceite y el circuito eléctrico. Si la salida del circuito es normal, se puede calibrar la válvula del circuito de aceite. Si el circuito de aceite funciona correctamente, se calibra la placa electrónica del circuito. Por supuesto, al final, los tres son interdependientes y mutuamente controlados. El uso adecuado de instrumentos, la calibración de los circuitos de detección, el mantenimiento de los circuitos de aceite y el ajuste de la posición y acción de las partes mecánicas son medios importantes para diagnosticar fallas. Generalmente, los fabricantes de máquinas de inyección solo proporcionan el diagrama eléctrico del equipo, el diagrama del circuito de aceite y las principales partes mecánicas, lo cual no es suficiente para el trabajo de mantenimiento. Es necesario prestar atención a la recolección y organización de información relevante desde diversos aspectos en el trabajo de mantenimiento diario. Información sobre repuestos eléctricos, electrónicos, mecánicos, circuitos de aceite, cuerpos de válvulas electromagnéticas, etc. Por ejemplo, en el campo eléctrico, si hay oportunidad, es necesario encuestar el esquema del circuito, el esquema y el diagrama de cableado real de la placa electrónica, y medir la información relevante como los dispositivos correspondientes a los terminales de cableado, con el fin de proporcionar puntos de detección precisos para el diagnóstico y análisis de fallas durante el mantenimiento. Medir los parámetros específicos de su punto de detección. Cuando sea necesario, también es necesario crear su propia fuente de alimentación, simular señales de entrada y salida, realizar pruebas de simulación o calibración, con el fin de obtener y recopilar datos de mantenimiento de primera mano, como los parámetros de varios puntos de trabajo. Lo mismo aplica al mantenimiento del circuito de aceite, que requiere una calibración y mantenimiento integral basado en las características del circuito de aceite y la válvula electromagnética de presión de aceite. Es importante desarmar, limpiar, inspeccionar e instalar las válvulas electromagnéticas siempre que sea posible. Estos tratamientos pueden causar muchos problemas, pero son cruciales. El trabajo de mantenimiento debe dominar y organizar métodos de reparación de fallas y diagramas de programas de juicio que se ajusten a principios y sistemas lógicos. En combinación con el trabajo de mantenimiento diario, se debe recopilar información relevante sobre las máquinas de inyección. Si se manejan fallas, deben usarse varios métodos como inspección paso a paso, inspección de simulación, prueba de voltaje, prueba de encendido/apagado, reemplazo de placas de circuito, etc.